Array ( [ID] => 221 [ACTIVE] => Y [NAME] => BeriTaxy - MyTarget [PREVIEW_TEXT] => Реклама крупного маркетплейса в Яндекс.Директ [DETAIL_PICTURE] => 348 [CODE] => beritaxy [PROPERTIES] => Array ( [SCOPE] => Array ( [ID] => 35 [NAME] => Ниша [CODE] => SCOPE [VALUE] => Авто [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Авто ) [HEADER_TOP] => Array ( [ID] => 36 [NAME] => Верхний заголовок [CODE] => HEADER_TOP [VALUE] => BeriTaxy [DESCRIPTION] => [~VALUE] => BeriTaxy ) [HEADER_BOTTOM] => Array ( [ID] => 37 [NAME] => Нижний заголовок [CODE] => HEADER_BOTTOM [VALUE] => 691 заявка для таксопарка BeriTaxy за 319 рублей из MyTarget [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 691 заявка для таксопарка BeriTaxy за 319 рублей из MyTarget ) [LOGO] => Array ( [ID] => 42 [NAME] => Логотип [CODE] => LOGO [VALUE] => 1368 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 1368 ) [GOALS] => Array ( [ID] => 39 [NAME] => Задачи [CODE] => GOALS [VALUE] => Array ( [0] => Собрать новое полноценное семантическое ядро для контекстного таргетинга [1] => Запустить новый канал трафика [2] => Настроить аналитику и все интеграции [3] => Разработать новые креативы [4] => Собрать внешние сегменты MyTarget [5] => Корректно настроить ремаркетинг ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => Собрать новое полноценное семантическое ядро для контекстного таргетинга [1] => Запустить новый канал трафика [2] => Настроить аналитику и все интеграции [3] => Разработать новые креативы [4] => Собрать внешние сегменты MyTarget [5] => Корректно настроить ремаркетинг ) ) [SOLUTION_DESCR] => Array ( [ID] => 40 [NAME] => Реализация (описание) [CODE] => SOLUTION_DESCR [VALUE] => Array ( [TEXT] => <div class="solution__step"> <div class="container"> <h3 class="pageSection__subtitle">Этап 1</h3> </div> <div class="solution__case"> <div class="solution__innerWrap"> <div class="solution__text"> <h4>Проблемы с посадочной страницей</h4> <p> В первую очередь мы взяли в разработку посадочную страницу BeryTaxy. От нее зависит эффективность любой рекламной кампании. Внесли корректировки в несколько блоков и элементов. Проанализировали лендинг клиента, конкурентов и поведение пользователей на сайте, вот что мы обнаружили:<br> </p> <ul class="solution__list"> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 1 </div> <div class="solution__content infoItem"> Отсутствие важных блоков с информацией для клиента<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 2 </div> <div class="solution__content infoItem"> Всего 2 формы захвата заявок на сайте<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 3 </div> <div class="solution__content infoItem"> Текст кнопок не побуждал к действию<br> </div> </li> <h4>Работа над посадочной страницей</h4> <p> Что было сделано:<br> </p> <p> </p> <ul class="solution__list"> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 1 </div> <div class="solution__content infoItem"> Добавили несколько блоков на сайт: с отзывами, гарантиями, преимуществами и т.д.<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 2 </div> <div class="solution__content infoItem"> Скорректировали текст кнопок и различные заголовки на сайте для повышения конверсии<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 3 </div> <div class="solution__content infoItem"> Добавили больше кнопок и различных УТП<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 4 </div> <div class="solution__content infoItem"> Переработали мобильную версию сайта, убрали несколько багов и проблем с отображением некоторых элементов<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 5 </div> <div class="solution__content infoItem"> Ускорили работу сайта. Повесили все необходимые счетчики аналитики и цели <br> </div> </li> </ul> </ul> </div> </div> </div> </div> <div class="solution__step"> <div class="container"> <h3 class="pageSection__subtitle">ЭТАП 2: ТАРГЕТИРОВАНАЯ РЕКЛАМА В MYTARGET</h3> </div> <div class="solution__case"> <div class="solution__innerWrap"> <div class="solution__text"> <h4>Поиск решения</h4> <p> </p> <h4 class="solution__subtitle"> Работа над таргетированной рекламой </h4> <p> <br> Ранее у нас не было опыта работы в сфере таксопарков, поэтому в первую очередь мы провели анализ ниши в целом, сравнивали по следующим пунктам:<br> <br> — В каких социальных сетях представлены конкуренты;<br> <br> — Где рекламируются конкуренты;<br> <br> — УТП конкурентов;<br> <br> — Автопарк конкурентов.<br> <br> После конкурентного анализа мы поняли, что большинство клиентов не используют платформу MyTarget или VK, а те, у кого удалось найти рекламную активность — рекламировались довольно давно.<br> <br> Анализируя нишу, мы выявили, у клиента цена за аренду такси в среднем немного ниже рыночной, поэтому первая партия креативов была с простым призывом — недорогая цена аренды за сутки. Как правило, на первом этапе мы тестируем аудитории: собираем как можно больше вариантов для таргетинга, запускаем все в работу и смотрим на результативность и поведенческие характеристики в аналитике.<br> <br> Подбор аудитории — важнейший этап на старте работы. Мы проводим командный брейншторм, чтобы на старте найти максимум возможных вариантов. Для MyTarget мы заложили следующий приоритет:<br> </p> <ul class="solution__list"> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 1 </div> <div class="solution__content infoItem"> Контекстный таргетинг<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 2 </div> <div class="solution__content infoItem"> Ремаркетинг<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 3 </div> <div class="solution__content infoItem"> Сообщества VK и ОК<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 4 </div> <div class="solution__content infoItem"> Базы клиентов <br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 5 </div> <div class="solution__content infoItem"> Внешние сегменты MyTarget <br> </div> </li> <br> Контекстный таргетинг в большинстве проектов приносит самый горячий трафик. Как правило, мы разрабатываем несколько списков:<br> <br> <b>Базисный</b>: самые горячие запросы, например: аренда такси, работа в такси;<br> <br> <b>Геозависимый</b>: в работе у нас было 15 городов, каждый из них требует дополнительные слова в запросе, например: аренда такси в Новосибирске;<br> <br> <b>Брендовый</b>: такие запросы требуют более скрупулезной работы, поскольку таксопарк может иметь довольно общее слово в названии, например, «Сказка»;<br> <br> <b>Информационные</b> запросы по смежной теме, например, неплохо отрабатывала группа «ремонт + название марки авто».<br> <br> Ремаркетинг также является хорошим пластом аудитории. Далеко не каждый человек после первого посещения оставляет заявку, увы. Поэтому перед стартом любого проекта необходимо поставить счетчик (он же пиксель), чтобы собирать такую аудиторию и использовать в будущем.<br> <br> Особенно актуально, если у клиента есть и другие источники рекламы, в нашем случае был трафик из контекстной и другой таргетированной рекламы.<br> <br> В будущем из подобных списков можно собирать похожие аудитории и расширять количество возможных связок для привлечения трафика. Конечно, по MyTarget у нас опыт спорный по этому инструменту: у 4 из 10 клиентов такой инструмент отрабатывает на уровне KPI — эффективность не так высока, как например, в кабинете другой социальной сети.<br> <br> К сообществам мы подходим так же внимательно. Важно не только собрать пул сообществ, в которых могут сидеть потенциальные лиды, но и правильно их ранжировать: от наиболее подходящих до сообществ из смежной тематики. Всего мы создали несколько списков сообществ для работы, а именно:<br> <ul class="solution__list"> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 1 </div> <div class="solution__content infoItem"> Прямые конкуренты<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 2 </div> <div class="solution__content infoItem"> Лицензии для такси<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 3 </div> <div class="solution__content infoItem"> Развлекательные сообщества или сообщества для общения<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 4 </div> <div class="solution__content infoItem"> Запчасти для автомобилей и недорогие аксессуары <br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 5 </div> <div class="solution__content infoItem"> Сообщества любителей авто из недорого сегмента <br> </div> </li> <br> А также сразу взяли в работу внешние сегменты MyTarget:<br> <br> — Водители такси<br> <br> — Пользователи приложений карта-навигация<br> </ul> </ul> </div> <h4>Примеры креативов</h4> <br> <img width="850" alt="Frame 91.png" src="/upload/medialibrary/0a9/07ouc4wnqm2v0d2tup744mjxigwgn8k9.png" height="150" title="Frame 91.png"><br> <p> </p> <br> <img width="850" alt="Frame 67.png" src="/upload/medialibrary/2d4/hvdb5u6kuxd2etbaodv3l0iqjs6v8dgs.png" height="150" title="Frame 67.png"><br> <p> </p> </div> </div> </div> <br> <br> <div class="solution__step"> <div class="container"> <h3 class="pageSection__subtitle">Запуск</h3> </div> <div class="solution__case"> <div class="solution__innerWrap"> <div class="solution__text"> <h4>Запуск рекламных кампаний:<br> </h4> <p> </p> <br> Самое интересное, а что лучше всего конвертировалось в лиды? <br> <br> Как сказали ранее, при работе с платформой MyTarget мы отдаем наивысший приоритет контекстному таргетингу.<br> <br> По Москве и Санкт-Петербургу именно контекст принес нам львиную долю заявок, а средняя конверсия за все время работы с клиентом была около 8,45%.<br> <br> Пиковые значения конверсии мы стали получать, когда чистили свои списки. В MyTarget есть возможность выгружать отчеты по каждой контекстной фразе. Также дополнительно можно разметить свои кампании динамическими метками, чтобы видеть, с какого запроса приходит лид. После 3-х месяцев работы мы собрали топ фраз, который включал в себя 21 самый эффективный запрос — отбирали и по конверсии, и по охвату.<br> <br> А вот в регионах дела обстояли хуже. Охваты были мизерные. Нам пришлось изрядно попотеть, чтобы найти рабочую связку именно в регионах, поскольку в первый месяц цена за лид в среднем по Москве была ниже, чем в регионах.<br> <br> Решили изменить формат рекламы, чтобы получить больше трафика на сайт. Поэтому с обычного баннера, он же Мультиформат, мы перешли на карусели, состоящие от 3 до 5 баннеров.<br> <br> Переход в объединение регионов дал нам большие охваты, за счет чего удавалось покрыть региональные автопарки.<br> <br> Конечно, это не означает, что Карусель в MyTarget более эффективна, чем Мультиформат. Например, в Санкт-Петербурге Мультиформат был более конверсионным. Поэтому мы полагаемся каждый новый запуск исключительно на показатели конкретных тестов. <br> <br> Таргетинг на сообщества в целом отработал хуже, однако и здесь мы нашли топовые связки: <br> <ul class="solution__list"> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 1 </div> <div class="solution__content infoItem"> Развлекательные сообщества (мемы и просто сообщества для общения) показали наивысшую конверсию;<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 2 </div> <div class="solution__content infoItem"> В Москве лучше всего себя показали сообщества таксопарков и лицензирования такси. В регионах конверсия была намного хуже;<br> </div> </li> <li class="solution__item"> <div class="solution__num"> 3 </div> <div class="solution__content infoItem"> Смежные сообщества, например, запчасти для автомобилей, увы, нам не дали хороших лидов, поэтому мы практически сразу от них отказались. <br> </div> </li> <br> У любого проекта есть свой срок жизни баннеров — момент, когда старые креативы перестают работать или, как это принято называть, «выгорают». В данном проекте в Москве баннеры работали в среднем 2 месяца, затем конверсия и показатели по кликабельности внутри кабинета падали, и мы уходили в эксперименты:<br> <br> — Работали с дизайном;<br> <br> — Работали с цветовой гаммой;<br> <br> — Подбирали разные УТП, отражали их в отдельной карточке.<br> <br> Мы не обнаружили критической разницы между разными подходами. Цветовая гамма клиента состояла из зеленого, белого и черного. Мы тестировали баннеры, где преобладающим цветом был желтый, который, казалось, более актуален для сферы автопарков. Глобально это не влияло ни на кабинетные показатели, ни на поведенческие показатели, ни на конечную конверсию. Тоже самое касалось визуального наполнения: баннеры с автомобилями, баннеры с людьми или изображениями купюр работали примерно одинаково.<br> <br> А текстовое наполнение влияло гораздо заметнее, например:<br> <br> — Баннеры со стоимостью аренды были самыми эффективными.<br> <br> — Баннеры с УТП немного отставали, но были на уровне KPI, особенно те, в которых мы гарантировали ежедневные выплаты или говорили о том, что все автомобили автопарка на газу.<br> <br> Другие варианты, например, «моментальное подключение» или баннеры с автомобилями из автопарка работали хуже.<br> </ul> <h4>Результат</h4> <br> Что нам удалось добиться при оптимизации всех рекламных кампаний:<br> <br> <img width="1024" alt="берррррр.png" src="/upload/medialibrary/39b/5n2mja7d0dfi7vujqiphv7rkztap9tgk.png" height="255" title="берррррр.png"><br> <p> <br> </p> </div> </div> </div> <div class="solution__text"> <h4 class="solution__subtitle"><br> </h4> </div> </div> <div class="solution__step"> <div class="container"> <h3 class="pageSection__subtitle"><br> </h3> </div> </div> <br> [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>Этап 1
Проблемы с посадочной страницей
В первую очередь мы взяли в разработку посадочную страницу BeryTaxy. От нее зависит эффективность любой рекламной кампании. Внесли корректировки в несколько блоков и элементов. Проанализировали лендинг клиента, конкурентов и поведение пользователей на сайте, вот что мы обнаружили:
1Отсутствие важных блоков с информацией для клиента
2Всего 2 формы захвата заявок на сайте
3Текст кнопок не побуждал к действию
Работа над посадочной страницей
Что было сделано:
1Добавили несколько блоков на сайт: с отзывами, гарантиями, преимуществами и т.д.
2Скорректировали текст кнопок и различные заголовки на сайте для повышения конверсии
3Добавили больше кнопок и различных УТП
4Переработали мобильную версию сайта, убрали несколько багов и проблем с отображением некоторых элементов
5Ускорили работу сайта. Повесили все необходимые счетчики аналитики и цели
ЭТАП 2: ТАРГЕТИРОВАНАЯ РЕКЛАМА В MYTARGET
Поиск решения
Работа над таргетированной рекламой
Ранее у нас не было опыта работы в сфере таксопарков, поэтому в первую очередь мы провели анализ ниши в целом, сравнивали по следующим пунктам:
— В каких социальных сетях представлены конкуренты;
— Где рекламируются конкуренты;
— УТП конкурентов;
— Автопарк конкурентов.
После конкурентного анализа мы поняли, что большинство клиентов не используют платформу MyTarget или VK, а те, у кого удалось найти рекламную активность — рекламировались довольно давно.
Анализируя нишу, мы выявили, у клиента цена за аренду такси в среднем немного ниже рыночной, поэтому первая партия креативов была с простым призывом — недорогая цена аренды за сутки. Как правило, на первом этапе мы тестируем аудитории: собираем как можно больше вариантов для таргетинга, запускаем все в работу и смотрим на результативность и поведенческие характеристики в аналитике.
Подбор аудитории — важнейший этап на старте работы. Мы проводим командный брейншторм, чтобы на старте найти максимум возможных вариантов. Для MyTarget мы заложили следующий приоритет:
1Контекстный таргетинг
2Ремаркетинг
3Сообщества VK и ОК
4Базы клиентов
5Внешние сегменты MyTarget
Контекстный таргетинг в большинстве проектов приносит самый горячий трафик. Как правило, мы разрабатываем несколько списков:
Базисный: самые горячие запросы, например: аренда такси, работа в такси;
Геозависимый: в работе у нас было 15 городов, каждый из них требует дополнительные слова в запросе, например: аренда такси в Новосибирске;
Брендовый: такие запросы требуют более скрупулезной работы, поскольку таксопарк может иметь довольно общее слово в названии, например, «Сказка»;
Информационные запросы по смежной теме, например, неплохо отрабатывала группа «ремонт + название марки авто».
Ремаркетинг также является хорошим пластом аудитории. Далеко не каждый человек после первого посещения оставляет заявку, увы. Поэтому перед стартом любого проекта необходимо поставить счетчик (он же пиксель), чтобы собирать такую аудиторию и использовать в будущем.
Особенно актуально, если у клиента есть и другие источники рекламы, в нашем случае был трафик из контекстной и другой таргетированной рекламы.
В будущем из подобных списков можно собирать похожие аудитории и расширять количество возможных связок для привлечения трафика. Конечно, по MyTarget у нас опыт спорный по этому инструменту: у 4 из 10 клиентов такой инструмент отрабатывает на уровне KPI — эффективность не так высока, как например, в кабинете другой социальной сети.
К сообществам мы подходим так же внимательно. Важно не только собрать пул сообществ, в которых могут сидеть потенциальные лиды, но и правильно их ранжировать: от наиболее подходящих до сообществ из смежной тематики. Всего мы создали несколько списков сообществ для работы, а именно:
1Прямые конкуренты
2Лицензии для такси
3Развлекательные сообщества или сообщества для общения
4Запчасти для автомобилей и недорогие аксессуары
5Сообщества любителей авто из недорого сегмента
А также сразу взяли в работу внешние сегменты MyTarget:
— Водители такси
— Пользователи приложений карта-навигация
Примеры креативов
Запуск
Запуск рекламных кампаний:
Самое интересное, а что лучше всего конвертировалось в лиды?
Как сказали ранее, при работе с платформой MyTarget мы отдаем наивысший приоритет контекстному таргетингу.
По Москве и Санкт-Петербургу именно контекст принес нам львиную долю заявок, а средняя конверсия за все время работы с клиентом была около 8,45%.
Пиковые значения конверсии мы стали получать, когда чистили свои списки. В MyTarget есть возможность выгружать отчеты по каждой контекстной фразе. Также дополнительно можно разметить свои кампании динамическими метками, чтобы видеть, с какого запроса приходит лид. После 3-х месяцев работы мы собрали топ фраз, который включал в себя 21 самый эффективный запрос — отбирали и по конверсии, и по охвату.
А вот в регионах дела обстояли хуже. Охваты были мизерные. Нам пришлось изрядно попотеть, чтобы найти рабочую связку именно в регионах, поскольку в первый месяц цена за лид в среднем по Москве была ниже, чем в регионах.
Решили изменить формат рекламы, чтобы получить больше трафика на сайт. Поэтому с обычного баннера, он же Мультиформат, мы перешли на карусели, состоящие от 3 до 5 баннеров.
Переход в объединение регионов дал нам большие охваты, за счет чего удавалось покрыть региональные автопарки.
Конечно, это не означает, что Карусель в MyTarget более эффективна, чем Мультиформат. Например, в Санкт-Петербурге Мультиформат был более конверсионным. Поэтому мы полагаемся каждый новый запуск исключительно на показатели конкретных тестов.
Таргетинг на сообщества в целом отработал хуже, однако и здесь мы нашли топовые связки:
1Развлекательные сообщества (мемы и просто сообщества для общения) показали наивысшую конверсию;
2В Москве лучше всего себя показали сообщества таксопарков и лицензирования такси. В регионах конверсия была намного хуже;
3Смежные сообщества, например, запчасти для автомобилей, увы, нам не дали хороших лидов, поэтому мы практически сразу от них отказались.
У любого проекта есть свой срок жизни баннеров — момент, когда старые креативы перестают работать или, как это принято называть, «выгорают». В данном проекте в Москве баннеры работали в среднем 2 месяца, затем конверсия и показатели по кликабельности внутри кабинета падали, и мы уходили в эксперименты:
— Работали с дизайном;
— Работали с цветовой гаммой;
— Подбирали разные УТП, отражали их в отдельной карточке.
Мы не обнаружили критической разницы между разными подходами. Цветовая гамма клиента состояла из зеленого, белого и черного. Мы тестировали баннеры, где преобладающим цветом был желтый, который, казалось, более актуален для сферы автопарков. Глобально это не влияло ни на кабинетные показатели, ни на поведенческие показатели, ни на конечную конверсию. Тоже самое касалось визуального наполнения: баннеры с автомобилями, баннеры с людьми или изображениями купюр работали примерно одинаково.
А текстовое наполнение влияло гораздо заметнее, например:
— Баннеры со стоимостью аренды были самыми эффективными.
— Баннеры с УТП немного отставали, но были на уровне KPI, особенно те, в которых мы гарантировали ежедневные выплаты или говорили о том, что все автомобили автопарка на газу.
Другие варианты, например, «моментальное подключение» или баннеры с автомобилями из автопарка работали хуже.
Результат
Что нам удалось добиться при оптимизации всех рекламных кампаний:
[TYPE] => HTML ) ) [RESULT_HEADER] => Array ( [ID] => 43 [NAME] => Результат (описание) [CODE] => RESULT_HEADER [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [RESULTS] => Array ( [ID] => 41 [NAME] => Результат [CODE] => RESULTS [VALUE] => Array ( [0] => Средняя цена заявки [1] => Конверсия [2] => Количество заявок [3] => Бюджет ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => 319 руб. [1] => 4.39% [2] => 691 [3] => 221 093 руб. ) [~VALUE] => Array ( [0] => Средняя цена заявки [1] => Конверсия [2] => Количество заявок [3] => Бюджет ) ) [SITE_URL] => Array ( [ID] => 62 [NAME] => Ссылка на ресурс [CODE] => SITE_URL [VALUE] => https://beritaxi.pro/ [DESCRIPTION] => beritaxi.pro [~VALUE] => https://beritaxi.pro/ ) [NEW_PATTERN] => Array ( [ID] => 44 [NAME] => Новый шаблон [CODE] => NEW_PATTERN [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CHANNEL] => Array ( [ID] => 47 [NAME] => Рекламный канал [CODE] => CHANNEL [VALUE] => 176 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 176 ) [IMAGE_BOTTOM] => Array ( [ID] => 78 [NAME] => Картинка на фон [CODE] => IMAGE_BOTTOM [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SOLUTION] => Array ( [ID] => 93 [NAME] => Реализация (шаги) [CODE] => SOLUTION [VALUE] => Array ( [0] => Работа над посадочной страницей. [1] => Добавили несколько блоков на сайт: с отзывами, гарантиями, преимуществами и т.д. [2] => Скорректировали текст кнопок и различные заголовки на сайте для повышения конверсии. [3] => Добавили больше кнопок и различных УТП. [4] => Переработали мобильную версию сайта, убрали несколько багов и проблем с отображением некоторых элементов. [5] => Ускорили работу сайта. Повесили все необходимые счетчики аналитики и цели. [6] => Работа над таргетированной рекламой. [7] => Ранее у нас не было опыта работы в сфере таксопарков, поэтому в первую очередь мы провели анализ ниши. [8] => Мы поняли, что большинство конкурентов не используют платформу MyTarget или VK, поэтому остановили выбор на них. [9] => У клиента цена за аренду такси в среднем немного ниже рыночной, поэтому первая партия креативов была с простым призывом — недорогая цена аренды за сутки. [10] => Тщательный подбор аудитории на основании большого числа таргетингов. [11] => Запуск рекламных кампаний с приоритетом контекстному таргетингу. [12] => Оптимизация рекламных форматов. ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => [6] => [7] => [8] => [9] => [10] => [11] => [12] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => Работа над посадочной страницей. [1] => Добавили несколько блоков на сайт: с отзывами, гарантиями, преимуществами и т.д. [2] => Скорректировали текст кнопок и различные заголовки на сайте для повышения конверсии. [3] => Добавили больше кнопок и различных УТП. [4] => Переработали мобильную версию сайта, убрали несколько багов и проблем с отображением некоторых элементов. [5] => Ускорили работу сайта. Повесили все необходимые счетчики аналитики и цели. [6] => Работа над таргетированной рекламой. [7] => Ранее у нас не было опыта работы в сфере таксопарков, поэтому в первую очередь мы провели анализ ниши. [8] => Мы поняли, что большинство конкурентов не используют платформу MyTarget или VK, поэтому остановили выбор на них. [9] => У клиента цена за аренду такси в среднем немного ниже рыночной, поэтому первая партия креативов была с простым призывом — недорогая цена аренды за сутки. [10] => Тщательный подбор аудитории на основании большого числа таргетингов. [11] => Запуск рекламных кампаний с приоритетом контекстному таргетингу. [12] => Оптимизация рекламных форматов. ) ) [DESCRIPTION] => Array ( [ID] => 94 [NAME] => Описание [CODE] => DESCRIPTION [VALUE] => Array ( [TEXT] => Аренда машин под такси [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Аренда машин под такси [TYPE] => HTML ) ) [HEADER_1] => Array ( [ID] => 95 [NAME] => Заголовок описания [CODE] => HEADER_1 [VALUE] => BeriTaxy [DESCRIPTION] => [~VALUE] => BeriTaxy ) [LOGO_PAGE] => Array ( [ID] => 97 [NAME] => Логотип на странице [CODE] => LOGO_PAGE [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [GROUPS] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 37 [ACTIVE] => 1 [SORT] => 500 [NAME] => Performance [CODE] => nisha-1 ) [1] => Array ( [ID] => 138 [ACTIVE] => 1 [SORT] => 500 [NAME] => Все кейсы [CODE] => vse-keysy ) ) [SEO] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => 691 заявка для таксопарка BeriTaxy за 319 рублей из MyTarget | Кейсы Magnetto.pro [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 691 заявка для таксопарка BeriTaxy за 319 рублей из MyTarget. Кейсы агентства Magnetto.pro. Мы эффективно реализуем кампании во всех рекламных системах, в разных направлениях бизнеса и с разными бюджетами. С нами вы получите индивидуальный подход, профессиональный анализ вашего бизнеса и качественный результат. ) )
Magnetto.pro
Агентство digital-маркетинга
Официальный партнер Telegram
BeriTaxy
- Собрать новое полноценное семантическое ядро для контекстного таргетинга
- Запустить новый канал трафика
- Настроить аналитику и все интеграции
- Разработать новые креативы
- Собрать внешние сегменты MyTarget
- Корректно настроить ремаркетинг
Средняя цена заявки
Конверсия
Количество заявок
Бюджет